NAVIGACE

HOME PAGE

Diskuse

Naše inzerce

Aukce.Military.cz

Jak-30 Magnum

Jakovlev, SSSR

připravil Jiří Kučírek

 
Jakovlev Jak-30

Jakovlev Jak-30 je dvoumístný cvičný letoun určený pro základní pilotní výcvik. Byl postaven kolektivem konstruktérů OKB Jakovlev seskupených okolo S. K. Tumanského. První prototyp vzlétl v roce 1960 a v roce 1961 překonal několik rychlostních rekordů. V témže roce se spolu s polským TS-11 Iskra a naším letounem L-29 Delfín zúčastnil soutěže o standardní cvičný stroj zemí Varšavské smlouvy. Jako vítěz však odešel L-29. V kódu NATO obdržel označení "Magnum".

Jak-30 je celokovový dolnokřídlý letoun s křídlem ve tvaru lichoběžníku. V kořenech křídel jsou úmístěny vstupy nasávacích otvorů. Letoun je poháněn jedním proudovým motorem Tumanskij RU-19 o tahu 8,8 kN, uloženým ve střední části trupu. Tryska letounu ustí pod zadní částí trupu. Jak-30 má dvoumístnou pilotní kabinu vybavenou vystřelovacími sedačkami umístěnými v tandemu. Podvozek příďového typu je tříkolový, přičemž hlavní kola se zatahují do křídel a příďové kolo do trupu.
V září roku 1961 vytvořil Jak-30 ve třídě C-1 výškový a rychlostní rekord.

Další pohledy na sovětský Jak-30

Uživatelé

Byl pouze testován sovětským letectvem.

TTD Jak-30

Motor:	1x RU-19; 8,8 kN
Délka:	9,30 m
Rozpětí:	9,80 m
Výška:	? m
Prázdná hmotnost:	? kg
Maximální hmotnost:	2 500 kg
Maximální rychlost:	660 km/h
Dostup:	14 000 m
Dolet:	965 km

Zdroje

• Reaktivní letouny, Naše vojsko, Praha 1965
• http://www.military.cz/czech/air/L_29/l29.htm
• http://www.russian.ee/~star/air/russia/jak-32.html
• http://www.samolet.co.uk/yak2.html
• http://www.ussr-airspace.com/Site/new_indicies/aviation/model_samolet/ar_16.html