zpět letouny MiG

Ruské letouny MiG

NAVIGACE
HOME PAGE
Diskuse
Naše inzerce

Aukce.Military.cz


MiG-AT

Mikojan/Gurjevič, SSSR

Je nový cvičný letoun, určený jako nástupce L-29 a L-39. Podobně jako jeho konkurent Jak-130, je i MiG-AT (Advanced Trainer) výsledkem mezinárodní spolupráce. Je poháněn dvěma francouzskými motory Larzac, je vybaven francouzskou avionikou Sextant a na vývoji se podílela i jihokorejská firma Daewoo.
První let se uskutečnil v roce 1996.

TTD MiG-AT

Motor: 2x Larzac 04-R20, 2x 14,4 kN
Délka: 11,15 m
Rozpětí: 10,60 m
Výška: 4,27 m
Max.hmotnost: 6 800 kg
Max.rychlost: 850 km/h
Dostup: ? m
Dolet: 1 200 km

Zdroje

 

 


Pokud najdete v článku chyby, pište autorovi článku. Jeho jméno je uvedeno v záhlaví či na konci stránky.

V případě jiných dotazů, nápadů nebo problémů,  napište mail sem

Copyright © 2017 All Rights Reserved

Bez písemného souhlasu autorů není dovoleno využívat zveřejněné informace ke komerčním účelům.


Naše další stránky: Agile Factory | Experio | Beatles