americké letectvo druhé sv. války

Americké vojenské letouny druhé světové války

NAVIGACE

Aukce.Military.cz

Douglas A-20 Boston / Havoc

A-20 byl dvoumotorový lehký bombardér, který byl vyráběn ve velkých sériích až do roku 1944. Byl to kompaktní a výkonný hornoplošník.Vznikl jako DB-7 na základě požadavku amerického vojenského letectva v roce 1938, byl hodně upravován, dostal silnější motory Twin Wasp a podvozek s příďovým kolem (poprvé u vojenského letectva). Později si objednala 100 modifikovaných kusů DB-7 Francie. DB-7 byl mnohem rychlejší než soudobé bombardéry a mohl navíc sloužit na malých, nezpevněných letištích. Velká část byla prodána či dodána podle zákona o půjčce a pronájmu do Británie a SSSR. Výkon letounu byl dostatečný na to, aby se konstruktéři pokusili o jeho modifikaci do podoby nočního stíhače, který byl v USA označen jako P-70 a v Británii pojmenován Havoc. V r. 1942 začala RAF operovat s mnohem silnějšími Bostony III, s nimiž podnikala odvážné nálety nad Evropu. Americká výroba se již také rozběhla a začala produkovat zdaleka nejvýznamnější letoun A-20G s těžkým pumovým nákladem, hřbetním střelištěm a účinnou výzbrojí v přídi. Byly vyráběn rovněž typy A-20J a K s průhlednou přídí, které byly často používány k bombardování lodí. Protějškem verzí J a K u RAF byl Boston IV a V.

Stručná charakteristika A-20G
Základní funkce	Dvoumístný těžký stíhací letoun, třímístný bombardovací letoun nebo dvoumístné průzkumné letadlo.
Výrobce	Douglas Aircraft Company
Pohon	Dva 14 válcové hvězdicové motory Wright R-2600-23
Výkon	2x 1582 HP		2x 1180 kW
Rozpětí	62,2 stop		18,96 m
Délka	48 stop		14,63 m
Výška	17,6 stop		5,36 m
Plocha křídel	465 čtv. stop		43,20 čtv. m
Hmotnost	prázdná	15 983 lb	7 250 kg
	max.	27 200 lb	12 338 kg
Rychlost	max.	341 mph	548 km/h
	cest.	230 mph	370 km/h
Poč. stoupavost	1201-2000 stop/min		366-610 m/min
Dostup	25 590 stop		7800 m
Dolet	1087 mil		1750 km
Výzbroj	5x 7.62mm kulomet, 4x 20mm kanón, 2000 lb bomb v pumovnici, 2000 lb externí závěsy.
Posádka	Tři
První let	26. října 1938
Datum výroby	1941
Cena jednoho stroje	74 000 dolarů
Vyrobeno celkem	7478

Jirka Wagner

Podívejte se na čtenářské komentáře k této stránce a přidejte svůj komentář!

Pokud najdete v článku chyby, pište autorovi článku. Jeho jméno je uvedeno v záhlaví či na konci stránky.

V případě jiných dotazů, nápadů nebo problémů, napište mail sem

Bez písemného souhlasu autorů není dovoleno využívat zveřejněné informace ke komerčním účelům.