americké letectvo druhé sv. války

Americké vojenské letouny druhé světové války

NAVIGACE

Aukce.Military.cz

Convair B-32 Dominator

XB-32 byl objednán v září 1940, měsíc po XB-29, a měl konkurovat budoucímu B-29 (podmínky zadání byly v obou případech stejné). I u XB-32 se dělaly pokusy s přetlakovou kabinou a dálkově ovládanými střeleckými věžemi. XB-32 byl podobný menšímu B-24 Liberator, měl však větší rozpětí a podvozek se zatahoval do gondoly, nikoliv do křídla. Komplikovaná dálkově ovládaná výzbroj byla nakonec odstraněna a nahrazena věžemi s lidskou obsluhou. Zároveň bylo upuštěno od obtížně ovladatelného udržování atmosférického tlaku a padlo rozhodnutí operovat ve výšce maximálně 9000 m. Prototypy XB-32 byly zprvu označovány jako "Terminator", teprve sériové B-32 byly nazývány "Dominator".
Dominator přišel pozdě a byl zklamáním, přestože podával dobré výkony. Do konce války bylo dodáno pouze 115 strojů, z nichž pouze patnáct se ještě stihlo zúčastnit dvou náletů z Mariánských ostrovů.

Stručná charakteristika
Základní funkce	Strategický dálkový bombardovací letoun
Výrobce	Consolidated Vultee Aircraft Corporation (Convair)
Pohon	Čtyři hvězdicové motory Wright R-3350-23 Cyclone
Výkon	2300 HP		1715 kW
Rozpětí	135 ft		41,15 m
Délka	83,1 ft		25,32 m
Výška	32,7 ft		9,98 m
Plocha křídel	1422 sq ft		132,10 čtv. m
Hmotnost	prázdná	60 272 lb	27 339 kg
	max.	120 000 lb	54 432 kg
Rychlost	358 mph		576 km/h
Dostup	35 000 ft		10 670 m
Max. dolet	3800 mil		6115 km
Výzbroj	2x 20mm kanón; 14x 12,7mm kulomet; 9072 kg bomb
Posádka	Osm
První let	7. září 1942
Datum výroby	listopad 1944
Vyrobeno celkem	118

Jirka Wagner

Podívejte se na čtenářské komentáře k této stránce a přidejte svůj komentář!

Pokud najdete v článku chyby, pište autorovi článku. Jeho jméno je uvedeno v záhlaví či na konci stránky.

V případě jiných dotazů, nápadů nebo problémů, napište mail sem

Bez písemného souhlasu autorů není dovoleno využívat zveřejněné informace ke komerčním účelům.