Americké vojenské letouny druhé světové války
Douglas C-54 Skymaster
Dopravní vojenský letoun C-54 Skymaster byl rovněž známý jako DC-4 (jeho výroba
začala ale právě touto vojenskou verzí).Za tři roky vykonaly letouny C-54 celkem
79642 přeletů Atlantiku a za celou dobo došlo ke ztrátě pouhých tří strojů.
Výroba civilních letadel začala až po skončení druhé světové války. Kromě
dopravních válečných typů byla vyráběna i verze záchranná (SC-54), cvičná
(TC-54), elektronická (EC-54), průzkumná (RC-54) i verze "casevac" MC-54.
C-54 začal sloužit v USAAC roku 1942, mohl přepravit až 26 cestujících
(pozdější verze dokonce až 49 pasažérů). US Navy jej používala rovněž, pod
označením R5D. C-54/R5D byl jedním z nejpoužívanějších transportních letounů
americkcých sil ve druhé světové válce. V roce 1944 byl pro potřeby prezidenta
Franklina D. Roosevelta poskytnut jeden letoun C-54 Skymaster, pojmenovaný
“Sacred Cow”.
| Stručná charakteristika
C-54G |
| Základní funkce |
Dopravní letoun |
| Pohon |
Čtyři motory Pratt&Whitney R-2000-9 |
| Výkon |
4x 1435 HP |
4x 1070 kW |
| Rozpětí |
117 ft 6 in |
35,81 m |
| Délka |
93 ft 11 in |
28,63 m |
| Výška |
27 ft 6.25 in |
8,39 m |
| Plocha křídel |
1,463 sq ft |
135,91 čtv. m |
| Hmotnost |
prázdná |
38 000 lb |
17 237 kg |
| max. |
73 000 lb |
33 112 kg |
| Rychlost |
273 mph |
440 km/h |
| Dostup |
22 506 ft |
6860 m |
| Dolet |
3877 mil |
6240 km |
| Datum výroby |
1941 |
Pramen: David Hanson´s American
Aircraft of World War II
Jirka Wagner
Copyright © All Rights Reserved