poválečné letouny USAF

Poválečné americké vojenské letouny

NAVIGACE

Aukce.Military.cz

McDonnell F-101 Voodoo

Dvoumotorový letoun McDonnell F-101 Voodoo byl původně určen jako doprovodný stíhač pro dálkové bombardéry. Nikdy ale tuto úlohu neplnil. Používal se jako taktický průzkumný, záchytný stíhač velkého doletu a jako jaderný úderný letoun.
Jako první sériový letoun dosahoval v přímém letu rychlost nad 1600 km/h (1000 mil/h). Bojového nasazení se dočkala pouze jeho průzkumná verze - ve Vietnamu.
Ve válce v Koreji bylo zjištěno, že doprovodné letouny F-84 Thunderjet nejsou s to ochránit bombardéry B-29 před severokorejskými MiGy-15 a F-86 Sabre zase nestačí vytrvalostí a doletem.
Soutěž na doprovodný stíhač vyhrála v květnu 1951 firma McDonnell a od roku 1953 měla začít sériová výroba. Po skončené Korejské války však byly změněny podmínky a F-101 měl být schopen nosit rovněž jaderné zbraně. První prototyp vzlétl 29.9.1954 a záhy dosáhl rychlosti 1,4 M (1670 km/h).
Do služby začal být F-101A zařazován od 2.května 1957.
Od května 1955 začala výroba i průzkumné verze RF-101A, která byla nasazena jak při Kubánské krizi v roce 1962, tak ve Vietnamu.
V první polovině 50. let znovu vyvstala potřeba dálkového záchytného stíhače a následnou soutěž vyhrála firma McDonnell s vylepšenou, dvoumístnou verzí F-101A, která dostala označení F-101B. Prototyp vzlétl 27.března 1957 a první stroje začaly být zařazovány do služby od 5.ledna 1959.
Celkem bylo vyrobeno 480 kusů F-101B; postupné vyřazování skončilo až roku 1981.

Stručná charakteristika
Pohon	dva proudové motory Pratt & Whitney J57-P-55
Výkon s forsáží	2x 16 900 lb		2x 75,18 kN
Rozpětí	39,6 stop		12,08 m
Délka	67,4 stop		20,54 m
Výška	18 stop		5,49 m
Max. rychlost	1134 mph		1825 km/h
Poč. stoupavost	49 200 ft/s		14 996 m/min.
Dostup	52 000 stop		15 850 m
Dolet	normální	1522 mil	2 450 km
	maximální	1930 mil	3 106 km
Max. vzlet. hmotnost	52 404 lb		23 770 kg
Výzbroj	6x AIM v pumovnici (obvykle 3 GAR-1 (AIM-4) poloaktivní radarem řízená a 3 GAR-2 (AIM-4B) IČ). Pozdější verze měly dvě neřízené jaderné rakety AIR-2A Genie na vnějších závěsnících.

Podrobnější historie letounu F-101

Další obrázky

Jirka Wagner

Podívejte se na čtenářské komentáře k této stránce a přidejte svůj komentář!

Pokud najdete v článku chyby, pište autorovi článku. Jeho jméno je uvedeno v záhlaví či na konci stránky.

V případě jiných dotazů, nápadů nebo problémů, napište mail sem

Bez písemného souhlasu autorů není dovoleno využívat zveřejněné informace ke komerčním účelům.