zpět válečné lodě II. světové války

Válečné lodě II. světové války

NAVIGACE
HOME PAGE
Diskuse
Naše inzerce

Trieste
připravil Michal Béza

Kategorie: Těžký křižník
Třída:
Trento

Trieste byla druhá loď třídy Trento ale přesto byla dokončena jako první. Byla postavena společností STT v Terstu (Trieste). Její kýl byl položen 22. června 1925, trup byl spuštěn na vodu 24. října 1926 a loď byla dokončena a uvedena do služby 21. prosince 1928.
 

Výzbroj byla stejná jako na Trento, tedy osm kanónů ráže 203 mm/50 cal uložených ve čtyřech dvojvěžích. Tato děla měla při maximálním náměru 45° dostřel přibližně 27 500 metrů při použití protipancéřové munice. Jejich nedostatkem, kromě velkého rozptylu baterie, byla i nízká kadence - pouze 3 rány za minutu.
Sekundární výzbroj tvořila stará rakousko-uherská děla ráže 100 mm. Jednalo se o modernizované modely Škoda umístěné v nové lafetáži s maximálním úhlem náměru 85°. Děla byla uložena v osmi dvouhlavňových kompletech. Protileteckou výzbroj uzavíraly čtyři pom-pomy Vickers ráže 40 mm a čtyři kulomety ráže 12,7 mm. V letech 1937/38 byly odstraněny čtyři dvoj-kanóny ráže 100 mm a všechny kulomety a byly nahrazeny osmi kanóny ráže 37 mm (4x2) a osmi kulomety ráže 13,2 mm (4x2). V roce 1943 bylo doplněno osm kanónů ráže 20 mm (8x1).
Výzbroj doplňovalo osm pevných torpédometů ráže 533 mm uložených po dvojicích v bocích plavidla.

Pohonné jednotky se skládaly z dvanácti kotlů umístěných ve třech kotelnách a ze čtyř turbín umístěných ve dvou strojovnách. Při zkušebních plavbách loď dosahovala rychlosti přes 35 uzlů, ale bojová rychlost byla pochopitelně nižší.
Plavidlo bylo vybaveno katapultem na přídi a mohlo nést až tři průzkumné letouny. Povrchový ani protiletecký radar ve výzbroji nebyl.

Trieste po uvedení do provozu nastoupila běžnou mírovou službu. V roce 1933 se připojila ke Třetí divizi a stala se její vlajkovou lodí. Její bojové záznamy jsou velmi podobné sesterské lodi Trento, protože povětšinou působily spolu. Dne 27. listopadu 1940 se Trieste zúčastnila bitvy u mysu Spartivento, ve dnech 27.-29. března 1941 se v rámci Třetí divize účastnila bitvy u Matapanu. Dne 21. listopadu 1941 byla zasažena torpédem odpáleným z britské ponorky HMS Utmost a ačkoli poškození bylo vážné, lodi se podařilo doplout na základnu v průlivu Messina. Následné opravy trvaly do poloviny roku 1942 a poté se opět připojila k flotile.
Její osud se završil při spojeneckém náletu dne 10. dubna 1943 na přístav La Maddalena na Sardinii. Trieste byla zasažena několika bombami z amerického bombardéru B-24 Liberator. Její vrak byl po válce prodán Španělsku a loď měla být opravena a přestavěna na letadlový nosič, ale z plánů nakonec sešlo a v padesátých letech byla sešrotována.

Technicko-Taktická Data (1943):

Celková délka 196,96 m
Délka při čáře ponoru 190 m
Šířka 20,6 m
Ponor 6,8 m
Výtlak standardní 10 679 t
Výtlak maximální 13 764 t
Výzbroj 8 x 203 mm/50 (4x2)
8 x 100 mm/47 (4x2)
8 x 37 mm/39 (4x2)
8 x 20 mm (8x1)
8 x 13,2 mm MG (4x2)
8 x 533 mm torpédomety (2x4)
Pancéřování paluba 50 mm, bok 70 mm,
 věže & můstek 100 mm
Max. rychlost 35 uzlů
Pohon 10 kotlů Yarrow
4 převodované turbíny Parsons SR
Lodní šrouby 4
Výkon 150 000 ks
Zásoba paliva 2 120 t
Akční rádius 4 160 nám. mil při 16 uzlech
Letouny 3
Katapulty 1
Posádka 723
Zařazena do služby 21. prosince 1928
Vyřazena ze služby / potopena 10. dubna 1943

 


Pokud najdete v článku chyby, pište autorovi článku. Jeho jméno je uvedeno v záhlaví či na konci stránky.

V případě jiných dotazů, nápadů nebo problémů,  napište mail sem

Copyright © 2017 All Rights Reserved

Bez písemného souhlasu autorů není dovoleno využívat zveřejněné informace ke komerčním účelům.


Naše další stránky: Agile Factory | Experio | Beatles