zpět válečné lodě II. světové války

Válečné lodě II. světové války

NAVIGACE
HOME PAGE
Diskuse
Naše inzerce

Aukce.Military.cz


Hyuga
připravil Michal Béza

Kategorie: Bitevní loď
Třída: Ise

Japonská bitevní loď Hyuga byla postavena firmou Mitsubishi. Kýl byl položen 6. května 1915, trup spuštěn na vodu 27. ledna 1917 a loď byla uvedena do služby 30. dubna 1918. Jednalo se o loď třídy Ise se standardním výtlakem 29 000 tun.

Hlavní dělovou baterii tvořilo dvanáct děl ráže 356 mm (14"/45) umístěných v šesti dvojvěžích. Sekundární výzbroj tvořilo původně dvacet děl ráže 140 mm (5,5"/50) uložených v kasematech. Při pozdější modernizaci byl jejich počet snížen na šestnáct. Ve třicátých letech bylo také přidáno osm děl ráže 127 mm (5"/40) obojího použití. Při pozdější přestavbě na bitevní/letadlovou loď bylo ještě dalších osm děl ráže 127 mm doplněno. Protileteckou baterii tvořily původně čtyři děla ráže 76 mm (3"/40) ale později byla nahrazena dvaceti kanóny ráže 25 mm, jejichž počet v průběhu války vzrostl na 57 kusů a maximálně i 104 kusů. Protileteckou výzbroj uzavíraly kanóny ráže 13 mm v počtu 4-8 kusů. V září 1944 bylo na zádi instalováno šest raketometů ráže 119 mm. Loď byla podle původního projektu vyzbrojena dvěma podhladinovými torpédomety ráže 533 mm, ale podle některých zdrojů byly tyto později demontovány.

Při modernizaci ve třicátých letech byla kromě doplnění výzbroje také zesílena pancéřová ochrana a protitorpédová obšívka a trup byl prodloužen o deset metrů, čímž vrostl standardní výtlak na 32 900 tun, maximální pak na 38 500 tun. Při této modernizaci byl obměněn pohonný systém a 24 kotlů Kanpon bylo tedy nahrazeno osmi vysokotlakými kotli Kanpon. Loď Hyuga byla na rozdíl od své sestry vybavena turbínami typu Parsons a po modernizaci vzrostl výkon stojů ze 45 000 na 80 000 koňských sil a loď pak dosahovala rychlosti 25,6 uzlu.

V prosinci 1943 bylo rozhodnuto upravit Hyugu stejně jako Ise na nosiče letounů. Vznikla tak zvláštní kombinace bitevní lodi a lehké letadlové lodi. Věže X a Y byly demontovány a na jejich místo byla instalována krátká startovací paluba. Po těchto úpravách vrostl opět standardní výtlak na 33 800 tun a maximální na 39 680 tun. Z lodi mělo operovat 22 hydroplánů, avšak lodní kapacity nepostačovaly pro silnou leteckou výzbroj ani pohonné látky, takže Hyuga jako nosič nebyla nikdy úspěšná.

Ačkoli byla Hyuga v roce 1943-44 přestavěna na nosič letadel, nebyly letouny do její výzbroje nikdy zařazeny, především pro nedostatek kvalitních a školených pilotů. V roce 1945 byl zbytek japonské flotily pod velkým tlakem spojenců a jejich největší lodě byly pronásledovány a denodenně napadány americkými palubními letouny. I Hyuga byla několikrát zasažena při útoku amerických letadel 24. července. Loď byla nakonec potopena na mělčině u ostrova Kure americkými bombardéry Helldiver 28. července 1945. Vrak byl sešrotován po roce 1945.

Technicko - Taktická Data:

Celková délka 208 m
Šířka 28,65 m
Ponor 8,7 m
Výtlak standardní 29 900 t
Výtlak maximální 38 676 t
Výzbroj 12 x 356 mm (14"/45)
16 x 140 mm (5,5"/50)
8 x 127 mm AA
4 x 533 mm (21") torpédomety
Pancéřování  - boční pás 304 mm - 203 mm
Pancéřování - paluba 63 mm - 22 mm
Pancéřování - věže 304 mm (čela) 203 mm (boky)
Pancéřování - velitelská věž 304 mm - 152 mm
Max. rychlost 23 uzlů
Pohon 24 kotlů Kanpon
4 Parsonsovy parní turbíny
Výkon 45 000 ks
Lodní šrouby 4
Zásoba paliva 4 500 tun
Akční rádius 11 000 nám. mil při 16 uzlech
Letouny 3, po přestavbě na nosič 22
Posádka 1 360 mužů
Zařazena do služby 30. dubna 1918
Vyřazena ze služby / potopena 28. července 1945

 

 


Pokud najdete v článku chyby, pište autorovi článku. Jeho jméno je uvedeno v záhlaví či na konci stránky.

V případě jiných dotazů, nápadů nebo problémů,  napište mail sem

Copyright © 2017 All Rights Reserved

Bez písemného souhlasu autorů není dovoleno využívat zveřejněné informace ke komerčním účelům.


Naše další stránky: Agile Factory | Experio | Beatles